Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Пять суток ареста: врезался в маршрутку и хамил полицейским

https://www.vesti.ru/doc.html?id=2953846

К пяти суткам ареста приговорён Тамерлан Дахкильгов, по вине которого пострадали девять человек. Накануне его внедорожник вылетел на красный свет и на полном ходу протаранил рейсовую маршрутку. Правда, поводом для рассмотрения дела в суде пока стало не само ДТП, а агрессивное поведение водителя. Жить не по правилам, а как хочется — на этот раз не получилось. Пока пять суток ареста за мелкое хулиганство. Именно так расценил суд нецензурные выражения и неподчинение требованиям сотрудников полиции.
На кадрах вчерашней аварии, которые зафиксировали дорожные камеры видеонаблюдения видно, что водитель внедорожника очень торопится. Лавирует между уже вставшими на светофоре автомобилями, заезжает на полосу для общественного транспорта.

Скорость — больше ста километров в час. Игнорирует красный свет, вылетает на перекресток и врезается в маршрутное такси. От удара микроавтобус заваливается на бок — один из пассажиров даже вылетает на дорогу. Среди пострадавших — девять человек, в том числе двое детей.

"Люди находились в сознании. Четверых мы вытаскивали из автобуса. Прилетел медицинский вертолет и забрал всех пострадавших", — рассказал Павел Бобылев, очевидец.

На автобусе — ни одного уцелевшего стекла. Деформированы даже металлические конструкции. Предполагаемый виновник аварии — не пострадал. Видимо, помогли системы безопасности дорогого внедорожника. Кстати есть информация, что по документам он принадлежит сыну топ-менеджера одной из нефтяных компаний 19-летнему Зелимхану Сампиеву. Сампиев утверждат, что одолжил "мерседес" близкому другу — покататься.

Тамерлану Дахкильгову 22 года, учится в одном из престижных столичных вузов. На своей странице в Интернете постит фотографии с дорогими машинами и видео с турниров по боевым единоборствам. В полиции полагают — в момент ДТП Дахкильгов мог находиться под действием наркотиков. Иначе как объяснить такие маневры на дороге?

Виновника ДТП назовут только после того, как будут получены результаты медицинской экспертизы. Если она установит, что Дахкильгов сел за руль под действием наркотиков, его ждет куда более серьезное наказание, чем пять суток административного ареста.

Если бы! - М.В.

Железнодорожное зазеркалье Питера

Оригинал взят у nord_traveller в Железнодорожное зазеркалье Питера
Под зазеркальем принято понимать параллельный мир, живущий по принципам, которые в привычном нам обществе часто не понимают и не принимают. В этой главе я хочу показать немного железнодорожного, если можно так сказать, зазеркалья: картинок, показывающих, что железная дорога – это не только современные скоростные поезда и удобные вокзалы. Даже в Санкт-Петербурге – одном из красивейших городов мира.
1.JPG

Если вы прибыли из Минска или, как я, из Великих Лук на Витебский вокзал города на Неве, а вам нужно попасть на Балтийский, чтобы уехать в Гатчину, совсем необязательно для этого спускаться в метро. Наземный транспорт тоже не нужен, от одного вокзала до другого можно дойти пешком. При условии, разумеется, что это сделать позволяют здоровье, время и погода. Выйдя из здания Витебского вокзала со стороны вестибюля метро «Пушкинская» и обойдя его вокруг, попадём на улицу Введенский канал. Когда-то здесь действительно был канал, построенный в начале XIX века и засыпанный в 1967 году. Пройдём мимо здания Императорского павильона Царскосельской железной дороги, полузаброшенных построек бывших лейб-гвардейских казарм и меньше чем через километр выйдем на набережную Обводного канала, по которой, не спеша двинемся в сторону Балтийского.
Collapse )

Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – мост, который построил зек.

Оригинал взят у alkrylov в Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – мост, который построил зек.
Железная дорога на костях. Её 90 км стоили жизни тысячам заключенных сидевших на Колыме. На работы из лагерей и ОЛП выгоняли "инвалидов" - зеков, которые были освобождены от основного производства. Насыпь должны были строить 5000 человек, а строило две. В те же сроки.
Многие подъезжая к посёлку Снежный замечали рядом с основным старый мост. Мало кто знает, что раньше это был железнодорожный мост. И сейчас можно увидеть как насыпь для узкоколейки врезается в дорогу и выходит с другой стороны полуразрушенным деревянным мостом через речку Дукча.


Сам мост уже довольно шаткий, но местное население еще использует его рисская здоровьем для сокращения нескольких сот метров своего пути. Насыпь от железной дороги так же находится в отличном состоянии и по ней идет натоптанная тропа.

Collapse )

Часть 1 - Призрачная Колыма: Заброшенная военная часть на Дукче.
Часть 2 - Призрачная Колыма: аэродром посёлка Ола.
Часть 3 - Призрачная Колыма: Ольский краеведческий музей
Часть 4 - Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – мост, который построил зек.

Анонс:
Часть 5 - Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – «Станция Уптар»


Collapse )

Затерянный мир узкоколейки. Липаково - Лужма - Сеза

Оригинал взят у nord_ursus в Затерянный мир узкоколейки. Липаково - Лужма - Сеза
Просторы Архангельской области плотно покрывают густые леса. Один из таких лесных районов — Плесецкий, где с одной сторны от райцентра есть настоящая глубинка, а с другой — закрытый военный город Мирный и даже настоящий космодром. Рассматривая карту Плесецкого района, можно найти в полусотне километров от райцентра посёлок Липаково на реке Онеге, в котором откуда-то взялась железная дорога... Она не связана с остальной сетью железных дорог страны, и вообще она узкоколейная. В советские времена по всему Русскому Северу таких было достаточно много. Сейчас меньше, но тоже не единицы. Но Липаковская узкоколейка особенно интересна другим, — по ней ходит пассажирский поезд, что сейчас встречается редко. Он связывает с остальным миром маленькие посёлки Лужму и Сезу. Белый снег, лес, узкоколейка и удивительно тихие укутанные сугробами посёлки, — такой пейзаж наблюдал я в этом удивительном месте в конце января.



Collapse )

Новые олигархические кланы РФ: Якунины

Оригинал взят у artemov_igor в Новые олигархические кланы РФ: Якунины
Оригинал взят у artemov_igor в Новые олигархические кланы РФ: Якунины

Многолетний глава российских железных дорог Владимир Якунин, живущий сейчас в Монако, всегда любил поиграть роль православного мецената. Беда в том, что пожертвованные им на благотворительность деньги, как ни крути – ворованные, а значит, Богу не угодные. Впрочем, ворованными являются и деньги всех других олигархов РФ. Просто сейчас речь – о Якуниных.

Андрей Якунин

Андрей Якунин

После ухода отца с должности главы РЖД бизнес семьи Якуниных продолжает его старший сын Андрей. Как и отец, он давно уехал в Европу.  Официально Андрей Якунин - управляющий концерном «Венчурные инвестиции и управление предприятиями» (Venture Investments & Yield Management) (VIYM). Очень хорошо видны связи семейного бизнеса Якуниных как с пропутинскими олигархами в РФ, так и с Израилем.

Под управлением команды Андрея Якунина находятся активы на $1 млрд — это недвижимость и прямые инвестиции (включая долговое финансирование).  В 2008 году он переехал на жительство в Лондон, где получил Executive MBA совместной программы Лондонской школы бизнеса и Колумбийского университета (США). А позже – и гражданство Великобритании.

Яир Зив

Неизвестны  все инвесторы Venture Investments & Yield Management Якунина. Он говорит, что это состоятельные частные инвесторы, связанные с израильским бизнесом. Привлечь их помог второй партнер VIYM Яир Зив, который имеет связи в Израиле и Лондоне. Он работал в МИДе Израиля, инвестгруппе Target Resources и Meridian Commodities. Основной владелец Target Resources, где Яир Зив был младшим партнёром и финансовым директором, — израильский предприниматель Ниссим Леви, который был совладельцем австрийской экспедиторской компании Far East Land Bridge до того, как ее основным владельцем с долей 75% стала группа РЖД.

У Якунина и Зива первоначально было около $100 млн средств, включая их личные сбережения. Они выбрали два направления для инвестиций своей компании — гостиницы и быстрорастущие компании малой и средней капитализации.
Одним из первых опытов инвестиций для VIYM стала сделка, по оценкам, около $10 млн, с петербургским сельскохозяйственным холдингом Виктора Козырева. Его компании предоставили средства на строительство комплекса по переработке и фасовке круп в Краснодарском крае. При выходе из проекта в 2015 году, по словам Якунина, инвестиции удвоились. Почти одновременно VIYM инвестировала в строительство элитного жилищного комплекса «Водолей» в Сестрорецке, где партнером стал бывший руководитель кооператива «Озеро» Балландович.

После первых сделок VIYM организовала два люксембургских фонда: в 2012 году — гостиничный фонд VIYM Greater Europe Hospitality Fund, а в 2014 году — VIYM Growth Fund для инвестиций в России, Прибалтике и СНГ (плата за управление составляет 2% плюс 20% плата за успех). В 2016 году совокупный объем фондов составлял около $200 млн
Фонд VIYM Growth Fund инвестировал в десяток российских компаний. Среди них, например, медклиника «Семейный доктор» и производитель бумажных изделий «Сыктывкар Тиссью Груп». Сейчас в VIYM Growth Fund $15–20 млн свободных денег, их хватит еще на несколько проектов в России.

Самые крупные сделки Якунина связаны с гостиничным бизнесом. Один из последних проектов — продажа «Региональной гостиничной сети» (РГС),  в которую входят девять отелей с операторами Park Inn, Marriott и Holiday Inn. В 2016 году АФК «Система» купила РГС за 6,6 млрд рублей (долг компании на тот момент составлял 4 млрд рублей). РГС создавалась при участии железнодорожников: в 2009 году компания «Желдорипотека» дочерняя компания ОАО «РЖД», продавала РГС участки земли под гостиницы.

Самый известный проект Андрея Якунина — отель «Четыре сезона» — расположен в знаменитом «доме со львами» в центре Санкт-Петербурга, который в 2004 году был арендован на 49 лет у Управления делами Президента РФ за 1,2 млрд рублей (то есть по 90 рублей за 1 кв. м в год). Якунин управляет им за рамками люксембургских фондов. Права аренды принадлежат компании «Тристар инвестмент холдингс», Якунин — ее миноритарный акционер. Инвестиции в Four Seasons Hotel Lion Palace составили, по словам Якунина, $250 млн, часть денег предоставил ВТБ.

Ну и в заключении – о связях со спецслужбами США. В декабре 2015 года издание The Daily Beast опубликовало статью  под  названием «Российский олигарх или информатор ФБР?», посвященную вице-президенту РЖД П.Кацыву. И хотя сам Кацыв регулярно отрицает свои связи со спецслужбами США, трудно объяснить, почему американские правоохранители внезапно отказались от иска к его сыну Денису Кацыву,  которого ранее обвиняли в размещении в американских банках украденных у РЖД и затем «отмытых» $230 млн.

Тем в временем железные дороги в РФ, у которых нет конкуренции внутри страны, становятся всё дороже. Скоро летать на самолёте станет дешевле, чем катить на поезде.






Юрьев Польский: прогулка по городу.

Оригинал взят у kirill_moiseev в Юрьев Польский: прогулка по городу.
1) Сначала в общих чертах о своих приключениях в поездке.
В Юрьев-Польский я прибыл в 2 часа ночи поездом Москва-Кинешма. Изначально планировал, что, как всегда, посижу на вокзале до утра, ан нет, из-за того, что эта жд-линия хоть и протянута до севера Ивановской области, но считается малодеятельной (1 московский поезд , да 2-3 пригородных до Иваново и Александрова), поэтому жд-вокзал на ночь закрыли.
DSC_0063.JPG

Collapse )

"Зеленая змея" Манхеттена

Оригинал взят у masterok в "Зеленая змея" Манхеттена



Это Нью-Йорк, Манхеттэн. Вы знаете что это за зеленая змейка на карте города ?

Нет ? Не в курсе ? Тогда айда со мной под кат я вам расскажу и покажу все в подробностях.
Collapse )

Тавреньга и снег Русского Севера

Оригинал взят у nord_ursus в Тавреньга и снег Русского Севера
Если посёлок городского типа Коноша, который я показал в прошлом рассказе, — сравнительно молодой, и вырос в 20 веке из железнодорожной станции, но быстро стал районным центром, то у многих сёл Коношского района история гораздо более давняя. Своего рода исторический предшественник Коноши и культурный центр района — это Тавреньга, расположенная в сорока километрах к юго-востоку от райцентра. Именно туда я съездил в течение дня, проведённого в Коноше. И сильнейшая метель, которая разыгралась с раннего утра, сопровождала меня и в Тавреньге, сделав вид старинного северного села немного таинственным.



Collapse )